UNTUK IRLANDIA! | Agario # 2
Dalam Hidamari Sketch Volume 7, para gadis memutuskan untuk memainkan The Game of Life. Mereka bosan dengan pekerjaan dan acara umum di game biasa, jadi mereka memutuskan untuk menyesuaikan salinan game mereka menggunakan keterampilan seni dan kreativitas mereka.
Hal pertama yang dilakukan Yuno adalah mengecat pelat nomor mobilnya dengan warna kuning, mengatakan itu karena mobil itu adalah kendaraan ringan.
Nori: Apa yang kamu lukis?
Yuno: Saya mengganti plat nomornya menjadi kuning untuk menunjukkan bahwa mobil saya adalah kendaraan ringan.
Nori: Kamu memiliki kehidupan yang sangat konservatif sejak awal ...
apa yang sedang dia bicarakan? Mengapa dia melakukan ini?
Di Jepang, skema warna yang digunakan pelat nomor distandarisasi di tingkat nasional. Pelat dengan teks hitam dengan latar belakang kuning digunakan untuk "kendaraan ringan" (terkadang dikilat dalam bahasa Inggris sebagai "kei mobil "dari 軽 kei "cahaya"). Sebagai contoh:
Kendaraan roda tiga atau empat dianggap "kendaraan ringan" jika kapasitas mesinnya 660 cc atau kurang dan memenuhi beberapa batasan ukuran dan berat.
Saya tidak tahu banyak tentang mobil, tapi sepertinya 660 cc itu cukup kecil. Lima mobil terlaris di AS per Januari 2016 adalah Toyota Camry (2500+ cc), Honda Civic (1500+ cc), Toyota Corolla (1800+ cc), Nissan Altima (2500+ cc), dan Honda Accord (2400+ cc). Dan ini semua adalah sedan berukuran wajar, bukan monstrositas Hummer-esque (6000+ cc).
Mobil-mobil ini cukup populer di Jepang (per Mar 2015, 39% dari semua kendaraan di Jepang adalah kendaraan ringan; ini naik dari 26% pada 1998), karena alasan yang tampaknya berkaitan dengan bagaimana Jepang memungut pajak dan mengatur kendaraan. Mereka juga laku di Asia Selatan / Tenggara.
Saya setuju dengan Nori bahwa kendaraan ringan itu konservatif, terutama karena sering kali agak berbentuk kotak dan tidak menarik (karena batasan ukuran) dan karena berakselerasi lambat dan umumnya memiliki "kinerja" yang buruk (karena mesin kecil). Mereka tampaknya memiliki banyak manfaat, terutama di lingkungan perkotaan (parkir dan manuver yang lebih mudah; pajak yang lebih rendah dan asuransi yang lebih murah; jarak tempuh bahan bakar yang lebih baik; dan tampaknya ada lebih sedikit birokrasi yang terlibat dalam pendaftarannya). Tapi Anda tidak akan membuat hampir semua orang terkesan dengan kendaraan ringan.
(Steker semi terkait: jika hal-hal kecil sepeda motor Jepang menarik minat Anda, lihat Bakuon !!, yang pada dasarnya Gear Atas, kecuali dengan gadis-gadis cantik yang mengendarai sepeda motor yang lucu.)
0
