Kekkei Genkai Paling Diremehkan Di Naruto!
Saya bertanya-tanya ketika saya menonton code geass bertahun-tahun yang lalu, ada beberapa model bingkai mimpi ksatria yang ditampilkan di anime dan ini musim ke-2.
Saya perhatikan bahwa mimpi buruk Kallen Kozuki - Guren memiliki tempat duduk yang berbeda dari bingkai mimpi buruk lainnya.
Jika Anda memperbesar, Anda dapat melihat perbedaan desain di kursi bingkai mimpi ksatria (di sebelah kiri adalah Guren S.E.I.T.E.N dan di kanan adalah Lancelot, kanan bawah adalah Shinkiro Zero)
Gambar diambil dari "Gambar Asli dari Film Pembukaan dan Buku Instalasi" yang merupakan CD Asli dari Musik Tema pembuka yang dinyanyikan oleh Flow.
Kursi Guren agak dimodelkan setelah sepeda motor seperti yang terlihat pada gambar di bawah.
Ini screenshot dari anime dimana kita bisa melihat bagaimana Kallen mencondongkan badan ke depan seperti mengendarai sepeda motor.
Apakah ada penjelasan tentang ini?
2- Alasan jenaka adalah bahwa jok bergaya sepeda motor meningkatkan jumlah sudut kamera yang secara mencolok menampilkan aset ... Kallen.
- Sebagai catatan tambahan, semua Frame Knightmare itu diproduksi oleh berbagai pabrikan yang berbeda, jadi perbedaan kokpit di antara keduanya sama sekali tidak mengejutkan.
Penjelasan terdekat di alam semesta yang kita miliki adalah bahwa Guren diciptakan oleh seorang Insinyur India, dan diproduksi di Jepang. Poin utama di sini tampaknya adalah desainer India, karena beberapa Knightmare Frames lainnya memiliki kokpit yang serupa, dan didesain India, atau berasal dari Guren.
Secara khusus, model "Gekka" Empat Pedang Suci berasal dari Guren (meskipun tingkat tenaganya lebih rendah untuk memungkinkan produksi yang lebih murah) dan memiliki jok 'sepeda motor'.
Dan, di Musim Kedua, Ksatria Hitam diberi model baru Kesatria Produksi Massal yang dikenal sebagai 'Akatsuki.' Sekali lagi, desain India, dan mereka memiliki jok sepeda motor.
Di luar itu juga ada Akatsuki Command Model Zikisan, Zangetsu, dan Amanecer, yang semuanya berasal dari model produksi massal Akatsuki, dan semuanya memiliki gaya jok yang sama.
Benang merah di sini, adalah bahwa semua bingkai Knightmare ini dirancang di India atau berasal dari bingkai yang dulu. Jadi, berdasarkan itu, secara logis dapat diasumsikan bahwa kokpit 'Kursi sepeda motor' adalah cara desainer India membangun kokpit mereka.
Sekarang untuk menjauh dari fakta, dan memberikan kemungkinan alasan taktis untuk perubahan ini ... jika Anda melihat posisi kokpit Knightmares yang dirancang oleh Inggris ...
'dasar' kokpit terletak di pusat massa rangka, dan sebenarnya menonjol melalui sasis Knightmare. Kebanyakan tentara, ketika dilatih, diajari untuk membidik pusat massa saat menembaki musuh. Secara efektif, ini berarti bahwa saat menembaki Knightmare Frame, Anda menembak langsung ke kokpit.
Dengan desain 'Sepeda Motor' ...
seluruh kokpit bertengger di atas bahu Knightmare, dan mengintip dari atas kepalanya. Ini memindahkan dasar kokpit agak jauh dari titik yang paling sering ditembakan, dan benar-benar menempatkan massa penuh Knightmare di antara pilot dan siapa pun yang menembaki mereka, meningkatkan kemungkinan pelepasan yang berhasil.
Kelemahan dari memposisikan kokpit dengan cara ini adalah bahwa dengan kokpit bergaya Brittania, semuanya bisa menyebar, karena rangka menempel melalui sasis rangka. Untuk menempatkan kokpit di pundak Knightmare, dan tetap mempertahankan profil yang cukup rendah agar rangka tidak terlalu berat, Anda perlu memadatkan kokpit. Hal termudah untuk dikurangi adalah 'ruang untuk pilot'. Jadi Anda menyuruh mereka membungkuk ke depan dalam posisi sepeda motor sehingga Anda dapat meletakkannya di atas sistem yang dulu dipasang ke dinding.
Sekali lagi, separuh terakhir dari ini semua adalah pembuatan teori ... jadi ambillah dengan sebutir garam, tapi itu masuk akal bagi saya.
1- 2 Teori Anda entah bagaimana ada benarnya, itu membuat lebih sulit untuk membidik sesuatu yang tidak terlalu menonjol. Terimakasih telah menjawab :)
